A corrupção nos contratos da
Companhia do Metrô e Companhia Paulista de Trens Metropolitano em
São Paulo feito por um cartel dos tucanos
com empresas privadas vem acompanhada de uma mudança no conceito de gestão, o
que resulta na piora do serviço e aumento no número de falhas na operação e nos
acidentes. A alteração ocorreu tanto na forma de contratação de obras quanto a rotina
de manutenção de trens e trilhos, colocando em risco a vida de usuários
e funcionários do sistema sob risco constante.
Antes, os trens eram anualmente desmontados e remontados com peças
novas, ficando novinho em folha. Hoje. os carros novos vem sem janelas e as
peças com vida útil vencidas, passa
muito tempo sendo usadas, pondo em risco os usuários. São afirmações de
engenheiros e técnicos do sistema de manutenção em São Paulo conforme
depoimento na Revista Caros Amigos, edição número 198/2013. Tudo por cauda das
falcatruas. Que vergonha! Onde estão os deputados paulistas e a Polícia Federal
que não investigam nada?
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